Qualification IFR, vol aux instruments
La qualification vol aux instruments, IFR (Instrument Flight Rules) permet aux pilotes
de voler sans référence visuel avec le sol ou l'eau. Elle permet en outre de repousser
les restrictions de vol en permettant aux pilotes d'évoluer dans des conditions
IMC (Instrumental Meteorological Conditions).
Privilèges :
Voler sans référence avec le sol ou l?eau, au-dessus ou dans les nuages.
Réglementation de l?aviation canadien (RAC)
Loi : RAC 401.46
Norme : RAC 421.46
Informations suplémentaires
| Durée
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2 mois (moyenne)
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| Qualifications préalables
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Licence de pilote privé
Qualification multimoteurs
(pour un IFR groupe 1 ? avion multimoteur)
50h de vol voyage en solo (avant le test en vol IFR)
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| Formation en vol (DEV)
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50 heures de vol-voyage en qualité de commandant de bord
40 heures de temps aux instruments
dont pas plus de 20 heures de temps aux instruments au sol
Test en vol - Guide du test en vol Transport Canada (TP9939)
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| Formation au sol
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30 heures de cours théorique
Sujets couverts :
- Règlement de l'aviation canadien
- Règles et procédures de vol aux instruments
- Météorologie
- Les instruments
- Les systèmes de radio et de radar
- Navigation
Note a l'examen écrit (INRAT): 70%
Guide d'étude et de référence Transport Canada (TP 691)
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* Les prix sont sujets à changements sans préavis
- Le forfait ci-dessus comprend le minimum d'heures de vol requis par Transports Canada.
Il est toutefois possible que votre formation excède ce minimum.
- Les prix peuvent varier sans préavis en fonction de la fluctuation du prix de L'essence.
- Si vous désirez suivre votre formation sur un autre avion, une cotation spécifique
vous sera faite.
- Les montants sont en argent canadien.