Annotation VFR Over the top

Conversion de licence aviation

La conversion de licence canadienne, américaine ou étrangère peut se faire sans trop de difficulté en remplissant les documents appropriés et en rencontrant les exigences spécifiques à chacune des licences. N'hésitez pas à communiquer avec nous afin d'obtenir l'assistance nécessaire afin de convertir votre licence.

Cliquez sur la conversion désirée afin d'obtenir plus d'informations

Annotation VFR Over the top

Conversion de licences étrangères en canadiennes

Conversion d'une licence étrangère en licence privée canadienne
Vous devrez :
  • Obtenir un certificat médical de catégorie 3 auprès d?un médecin agréé par Transports Canada
  • Réussir un examen écrit portant sur la réglementation canadienne (PSTAR).
  • Réussir un examen écrit portant sur les procédures de radiotéléphonie.
  • Payez les frais de 115$ pour cette demande
Exigences minimales de Transport Canada:
  • un minimum de 45 heures de vol
  • 17 heures de vol en double commande et 12 heures en solo
  • 5 heures de vol aux instruments dont un maximum de 3 heures sur un DEV
  • une navigation en solo de 150 milles nautiques, comptant 2 arrêts
Conversion d'une licence étrangère en licence professionnel canadienne
Vous devrez :
  • Obtenir un certificat médical de catégorie 1 auprès d?un médecin agréé par Transports Canada
  • Payez les frais de 150$ pour cette demande
Exigences minimales de Transport Canada:
  • 200 heures de vol au total
  • 100 heures en tant que commandant de bord
  • 10 heures de vol de nuit, dont 5 heures en double commande et 5 heures en solo
  • 20 heures de vol aux instruments dont un maximum 10 heures au DEV
  • 20 heures de navigation comprenant une navigation de 300 milles nautiques
  • réussir le cours théorique CPL
  • réussir un test en vol CPL
Conversion d'un ATPL étrangère en ATPL canadienne
Vous devrez :
  • Obtenir un certificat médical de catégorie 1 auprès d?un médecin agréé par Transports Canada
  • Faire la demande de licence et payer les frais.
Exigences minimales de Transport Canada:
  • 1 500 heures de vol au total, dont 250 heures de vol en tant que commandant de bord : les heures effectuées en copilotage seront prises en compte à 50%
  • 100 heures de vol de nuit, dont 25 heures en navigation de nuit
  • 250 heures de vol en navigation
  • 75 heures de vol aux instruments, dont un maximum de 20 heures sur DEV (dispositif d?entraînement de vol)
  • réussir les cours théoriques ATPL (2 examens) et un examen IR
  • réussir un test en vol IR sur multimoteur

Conversion de licences canadiennes en licences américaines

Conversion de licences canadiennes en licences américaines

1. Obtenir de la Federal Aviation Administration (FAA) une lettre validant l?authenticité de votre licence canadienne. Pour ce faire vous devez :

  • Remplir le document 8060-71 en suivant les instructions et le faxer au numéro suivant : 405 954-9922
  • Indiquer sur le formulaire le centre FAA (FSDO) où vous désirez recevoir votre licence

Vous recevrez par la poste votre confirmation d?authenticité dans un délai de 45 jours.

2. Obtenir un certificat médical américain (First Class pour une licence de pilote de ligne, Second Class pour une licence de pilote professionnel et Third Class pour une licence de pilote privé). La liste des médecins (AME) habilités à faire subir les examens médicaux américains est disponible ici.

3. Réussir un examen écrit portant sur la réglementation de vol et les communications

  • Vous devez obtenir une note de 70 % à l?examen QCM de 40 questions
  • Pour passer votre examen vous devez OBLIGATOIREMENT vous munir de : votre passeport, votre permis de conduire et votre licence canadienne

4. Munis de ces trois documents, vous pourrez prendre rendez-vous avec le FSDO désigné sur le formulaire AFS-760, afin d?y recevoir votre licence américaine

5. Si le FSDO d?Albany, NY, est celui que vous avez choisi, veuillez prendre rendez-vous avec Madame Colleen M. McGrady afin d?y recevoir votre licence. Avant de ce faire, il est fortement conseillé :

  • De lui envoyer par courriel les documents suivants :
    1. Votre confirmation d?authentification reçue d?Oklahoma City
    2. Votre résultat d?examen écrit
    3. Votre certificat médical FAA
    4. Votre licence et votre certificat médical canadiens
    5. La dernière page de votre carnet de vol
  • De remplir la section III du document suivant (Formulaire 8710-1), afin d?économiser du temps une fois sur place.
Inscrivez vous aux cours dès maintenant!
Cours de pilotage

Vous pilotez depuis longtemps?

Nos cours de pilotage théoriques sont excellent afin de se remémorez les principes du pilotage et les différents aspect assurant la sécurité en vol!


avis alm